KÝ SỰ DỌN XE LX 2010 Tập 2 – Tiệm Vespa Hiền Quận 2

  1. Anh chủ tiệm có TÂM🖤 nhưng chưa gặp thời.

    Chào cả nhà. Lại là em, thằng đàn ông vừa qua 30t, vừa được tặng xe từ NYC và đem đi làm mới toàn bộ ở tiệm anh Sang Vespa-Gò Vấp.
    Rời tiệm anh Sang với con xe có vẻ bề ngoài mới tinh như vừa ở hãng mua về. Nhưng vẫn bị cái bệnh lên Gas là kêu két két..🙃🙃
    Em một phần đi làm suốt không có thời gian để đem xe đi sửa, một phần cũng chưa có tiền để làm xe lần nữa (vì vẫn cứ đinh ninh là sẽ cần một số tiền vài triệu để thay mới một vài thứ trên xe)
    Thế là cứ lôi xe đi làm, đi chơi, đi khắp nơi.
    50km-100km-1000km-3000km và đến lúc phải đem xe đi bảo dưỡng định kì.
    Em ở Quận 2, Phà Cát Lái.
    Nên có hôm vô tình đi ngang đây thì thấy tiệm của anh Hiền này.
    Lên mạng kiếm thông tin để xem đánh giá dịch vụ của anh thế nào thì không thấy ai viết gì, nói gì (em mang xe đi làm ở tiệm anh Sang là vì đọc nhiều bài của nhiều anh em vào góp ý và cho lời khuyên đi làm, nghĩ lại thấy mình không có duyên thật)
    Thôi thì gần nhà, vậy nên ngày đẹp trời cũng mang xe qua cho anh bảo dưỡng.
    Việc bảo dưỡng thế nào thì em không cần kể. Vì em thấy thợ nào bảo dưỡng cũng làm các thao tác như nhau.
    Xong xuôi hết em mới hỏi về cái bệnh của xe em.
    Và thật kì diệu.
    MỌI NGƯỜI CHẮC KHÔNG TIN ĐƯỢC ĐÂU.
    Anh Hiền chỉ mở ốp nồi, lau lau, chùi chùi.
    Và cho đến tận hôm nay em viết bài.
    Tiếng kêu KÉT KÉT RÍT RÍT vẫn không xuất hiện lại nữa.
    VÀ EM CHẢ TỐN 1 ĐỒNG NÀO ĐỂ THAY ĐỒ MỚI HAY SỬA CHỮA GÌ BÊN TRONG.
    Việc mà Anh Sang dường như gần pó tay vì không dò ra bệnh. Còn Anh Hiền thì lại làm nó chỉ trong 20’phút.
    Em nói ra, không phải để chê người này, khen người kia.
    Vì trong quá trình làm xe. Chính Anh Hiền còn xác nhận Anh Hiền biết Anh Sang, và biết tay nghề anh Sang khá tốt👍🏼👍🏼👍🏼.
    Chỉ có điều không hiểu sao anh lại không fix được cái lỗi đó. Em thì vui quá, chả buồn hỏi thêm. Có xe đi êm và ngon thì còn quan tâm gì mấy cái kia nữa 😂
    Đó là lần bảo dưỡng đầu tiên sau khi đi đc 3000km đầu
    Xe thiếu nhớt đôi chút không đáng kể, nhớt còn sạch, nhớt hộp số đen ngòm, lọc nhớt không thay.
    Tiếp đó em cứ đi, cứ đi
    Cho đến đợt bảo dưỡng lần 2 – đi 6000km
    Đây là lúc em dọn xe lần lần từ những đồ em mua của các shop trên group mua bán Vespa.
    Và đây là lúc em rước cái bực mình vào khi đi mua và độ choá đèn pha LED từ tiệm của anh Phi Vespa.
    [Em sẽ viết vào bài sau]
    Và cũng là lần cuối anh Hiền giúp em sửa xe trước khi anh đóng cửa tiệm và bỏ về quê. Vì cơn dịch Covid-19 vừa rồi.
    Thật tiếc cho một người làm có tâm như anh
    Nhưng lại không gặp thời để phát triển.
    Anh sửa xe rất oke, cho lời khuyên và bắt đúng bệnh.
    Xe hãng khác anh cũng có thể sửa được.
    Nhưng tiếc là khách ghé anh không nhiều.
    Thôi thì mong anh có đọc được bài này. Vẫn hi vọng anh khoẻ, sống tốt, gia đình hạnh phúc.👌🏼🖤

    Tiệm thứ 3 – Phi Vespa và sự lơ là trong quản lí thợ của anh Phi.
    Rảnh em sẽ viết sau ạh.
    Buổi chiều mát mẻ nhé cả nhà.🖤🖤🖤

Nguồn: Dang Vu

Trả lời